Produkt zum Begriff Sport:
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VEVOR DIY Universal-Auspuff-Kit 16-tlg. Auspuffrohr-Kit Auspuffsystem 50,8mm
VEVOR DIY Universal-Auspuff-Kit 16-tlg. Auspuffrohr-Kit Auspuffsystem 50,8mm Kundenspezifischer Auspuffrohrsatz Verbesserte Abgaseffizienz Edelstahlmaterial Einfach zu installieren Primäre Verwendung Klanganpassung Farbe: Verzinkte Rohrfarbe,Wandstärke: 0,06 Zoll / 1,5 mm,90°-Rohrgröße: φ2,25 x 9,06 Zoll / 57,15 x 229 mm,45° Rohrgröße: φ2,25 x 15,75 Zoll / 57,15 x 400 mm,Nettogewicht: 41,8 lbs / 18,96 kg,Stückzahl: 16,U-Rohrdurchmesser: 10,04 Zoll / 255 mm,Material: Verzinktes Rohr,Größe des geraden Rohrs: φ2 x 47,24 Zoll / 50,8 x 1200 mm,Artikelmodellnummer: LT160200GA,U-Rohrgröße: φ2,25 x 13,19 Zoll / 57,15 x 335 mm
Preis: 98.99 € | Versand*: 0.00 € -
MIVV X-Cone /Plus Auspuffsystem mit EG-BE Sport Schalldämpfer
X-Cone /Plus Auspuffsystem mit EG-BE Sport Schalldämpfer - Wer einen klassischen Auspuff sucht, jedoch nicht auf ausgereifte Technik und hochwertige Qualität verzichten möchte, der ist mit dem X-CONE / X-CONE Plus Dämpfern von MIVV richtig und gut beraten. Die italienischen Meisterwerke sind in Bezug auf Material und Verarbeitung über jeden Zweifel erhaben. Die klassische, konische Form aus bestem poliertem Edelstahl bietet zudem einen absolut bestechenden Kontrast an aktuellen Motorrädern! Bei der X-CONE PLUS addieren sich GP Einflüsse dazu. Der "X-cone Plus" ist MIVVs Antwort für viele Sportbiker die eine konische Form und ein sportliches Finish wünschen. Anstelle des üblichen Endrohrs, setzt die Plus-Version auf eine aus Aluminium gedrehte Endkappe und eine mattierte Oberfläche des kompletten Schalldämpfers. Angeboten wird diese Variante ausschließlich für ausgewählte, sportliche Bikes. Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente". Hinweise: (*): Der Original-Katalysator bleibt erhalten (bei allen anderen Fahrzeugen entfällt der Original-Katalysator) S/O: Slip-on System - Endschalldämpfer wird mit einem Krümmeradapterrohr geliefert K/A: Komplettauspuffanlage - Komplette Auspuffanlage bestehend aus Krümmeranlage mit Endschalldämpfer (U): Underseat- die Auspuffanlage ist unter der Sitzbank verlegt (L): Low-down - die Auspuffanlage ist tief verlegt (H): High-up - die Auspuffanlage ist hoch verlegt (K): Kennzeichen- und Blinkerhalter sind im Lieferumfang enthalten (3): Bei der Montage muss der originale Krümmer modifiziert werden, da dieser durchgängig mit dem originalen Auspuff ist (4): Ausführung aus Edelstahl mit Aluminiumendkappe (5): Das Krümmerzwischenrohr ist im Lieferumfang enthalten
Preis: 349.00 € | Versand*: 0.00 € -
Radical Racing Sport Auspuffanlage 2-Takt
Sport Auspuffanlage 2-Takt - Hol dir die Radical Racing Sport Auspuffanlage – der perfekte Einstieg für dein Tuning-Projekt! Die Radical Racing Sport Auspuffanlage ist das ideale Einstiegsmodell für alle, die Wert auf eine hochwertige Optik und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Der komplett verchromte Auspuffkrümmer, Resonanzkörper und das Zwischenrohr verleihen der Anlage einen erstklassigen Look und bieten zugleich zuverlässigen Schutz vor Rost. Leistungstechnisch überzeugt der Auspuff besonders im entdrosselten Zustand und liegt auf einem Niveau mit dem Tecnigas E-nox und Turbokit Chromado. Ob 50 cc Originalzylinder, Sportzylinder oder sogar 70 – 80 cc Sportzylinder, diese Auspuffanlage unterstützt dein Setup optimal und bringt die gewünschte Performance. Bitte beachte, dass eine Anpassung der Vergaserabstimmung erforderlich ist, um das Beste aus der Anlage herauszuholen. Die Auspuffanlage wird standardmäßig gedrosselt geliefert und ist somit straßenlegal. Vorteile im Überblick: Verchromte Bauteile für edle Optik und Rostschutz Gute Performance für 50 cc bis 80 cc Motoren Straßenzulassung durch eingebaute Drossel Lieferumfang: Verchromter Krümmer Zwischenrohr Endschalldämpfer Montagematerial
Preis: 234.00 € | Versand*: 0.00 € -
Radical Racing Sport Auspuffsystem 2-Takt
Sport Auspuffsystem 2-Takt - Hol dir die Radical Racing Sport Auspuffanlage – der perfekte Einstieg für dein Tuning-Projekt! Die Radical Racing Sport Auspuffanlage ist das ideale Einstiegsmodell für alle, die Wert auf eine hochwertige Optik und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Der komplett verchromte Auspuffkrümmer, Resonanzkörper und das Zwischenrohr verleihen der Anlage einen erstklassigen Look und bieten zugleich zuverlässigen Schutz vor Rost. Leistungstechnisch überzeugt der Auspuff besonders im entdrosselten Zustand und liegt auf einem Niveau mit dem Tecnigas E-nox und Turbokit Chromado. Ob 50 cc Originalzylinder, Sportzylinder oder sogar 70 – 80 cc Sportzylinder, diese Auspuffanlage unterstützt dein Setup optimal und bringt die gewünschte Performance. Bitte beachte, dass eine Anpassung der Vergaserabstimmung erforderlich ist, um das Beste aus der Anlage herauszuholen. Die Auspuffanlage wird standardmäßig gedrosselt geliefert und ist somit straßenlegal. Vorteile im Überblick: Verchromte Bauteile für edle Optik und Rostschutz Gute Performance für 50 cc bis 80 cc Motoren Straßenzulassung durch eingebaute Drossel Lieferumfang: Verchromter Krümmer Zwischenrohr Endschalldämpfer Montagematerial
Preis: 199.00 € | Versand*: 0.00 €
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Was sind die Unterschiede zwischen einer Serien-Abgasanlage und einer Sport-Abgasanlage?
Eine Serien-Abgasanlage ist ab Werk verbaut und entspricht den gesetzlichen Vorschriften. Eine Sport-Abgasanlage ist leistungsstärker, hat einen sportlicheren Sound und verbessert oft die Leistung des Fahrzeugs. Zudem sind Sport-Abgasanlagen oft aus hochwertigeren Materialien gefertigt und haben eine bessere Optik.
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Was muss ich beim Auspuff-Endschalldämpfer beachten?
Beim Auspuff-Endschalldämpfer solltest du darauf achten, dass er für dein Fahrzeugmodell und den Motor geeignet ist. Zudem sollte er den gesetzlichen Vorschriften entsprechen und eine ECE-Zulassung haben. Es ist auch wichtig, dass der Endschalldämpfer korrekt montiert ist, um eine optimale Leistung und Geräuschreduzierung zu gewährleisten.
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Wie wird der Auspuff ohne Endschalldämpfer stärker?
Ein Auspuff ohne Endschalldämpfer kann zu einer stärkeren Geräuschentwicklung führen, da der Schalldämpfer normalerweise dazu dient, den Schallpegel zu reduzieren. Ohne den Schalldämpfer kann der Auspuff lauter werden, was von einigen als "stärker" empfunden werden kann. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass ein lauterer Auspuff nicht unbedingt eine Leistungssteigerung bedeutet.
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Darf man den Sport-Enduro-Auspuff abnehmen?
Das Entfernen des Sport-Enduro-Auspuffs kann je nach den örtlichen Gesetzen und Vorschriften unterschiedlich sein. In einigen Ländern oder Regionen kann es illegal sein, den Auspuff zu entfernen oder zu modifizieren, da dies zu einer erhöhten Lärmbelästigung führen kann. Es ist wichtig, die örtlichen Vorschriften zu überprüfen und gegebenenfalls eine Genehmigung einzuholen, bevor man den Auspuff entfernt.
Ähnliche Suchbegriffe für Sport:
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Falcon Double Groove Auspuffanlage Komplett-Auspuff
Double Groove Auspuffanlage Komplett-Auspuff - FALCON Komplett - Auspuffanlage "Double Groove" Kerniger dumpfer Chopper-Sound und maximale Leistung. Hergestellt aus hochglanzpoliertem V4-Edelstahl oder in matt-schwarzer Ausführung Krümmer in Doublewall Technologie - doppelwandige Krümmer mit 60mm Durchmesser. Endtöpfe im "Groove" - Style, mit EG-BE
Preis: 1271.99 € | Versand*: 0.00 € -
MIVV X-Cone /Plus Auspuffsystem mit EG-BE Sport Schalldämpfer
X-Cone /Plus Auspuffsystem mit EG-BE Sport Schalldämpfer - Wer einen klassischen Auspuff sucht, jedoch nicht auf ausgereifte Technik und hochwertige Qualität verzichten möchte, der ist mit dem X-CONE / X-CONE Plus Dämpfern von MIVV richtig und gut beraten. Die italienischen Meisterwerke sind in Bezug auf Material und Verarbeitung über jeden Zweifel erhaben. Die klassische, konische Form aus bestem poliertem Edelstahl bietet zudem einen absolut bestechenden Kontrast an aktuellen Motorrädern! Bei der X-CONE PLUS addieren sich GP Einflüsse dazu. Der "X-cone Plus" ist MIVVs Antwort für viele Sportbiker die eine konische Form und ein sportliches Finish wünschen. Anstelle des üblichen Endrohrs, setzt die Plus-Version auf eine aus Aluminium gedrehte Endkappe und eine mattierte Oberfläche des kompletten Schalldämpfers. Angeboten wird diese Variante ausschließlich für ausgewählte, sportliche Bikes. Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente". Hinweise: (*): Der Original-Katalysator bleibt erhalten (bei allen anderen Fahrzeugen entfällt der Original-Katalysator) S/O: Slip-on System - Endschalldämpfer wird mit einem Krümmeradapterrohr geliefert K/A: Komplettauspuffanlage - Komplette Auspuffanlage bestehend aus Krümmeranlage mit Endschalldämpfer (U): Underseat- die Auspuffanlage ist unter der Sitzbank verlegt (L): Low-down - die Auspuffanlage ist tief verlegt (H): High-up - die Auspuffanlage ist hoch verlegt (K): Kennzeichen- und Blinkerhalter sind im Lieferumfang enthalten (3): Bei der Montage muss der originale Krümmer modifiziert werden, da dieser durchgängig mit dem originalen Auspuff ist (4): Ausführung aus Edelstahl mit Aluminiumendkappe (5): Das Krümmerzwischenrohr ist im Lieferumfang enthalten
Preis: 299.00 € | Versand*: 0.00 € -
Radical Racing Sport Auspuffanlage 2-Takt
Sport Auspuffanlage 2-Takt - Hol dir die Radical Racing Sport Auspuffanlage – der perfekte Einstieg für dein Tuning-Projekt! Die Radical Racing Sport Auspuffanlage ist das ideale Einstiegsmodell für alle, die Wert auf eine hochwertige Optik und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Der komplett verchromte Auspuffkrümmer, Resonanzkörper und das Zwischenrohr verleihen der Anlage einen erstklassigen Look und bieten zugleich zuverlässigen Schutz vor Rost. Leistungstechnisch überzeugt der Auspuff besonders im entdrosselten Zustand und liegt auf einem Niveau mit dem Tecnigas E-nox und Turbokit Chromado. Ob 50 cc Originalzylinder, Sportzylinder oder sogar 70 – 80 cc Sportzylinder, diese Auspuffanlage unterstützt dein Setup optimal und bringt die gewünschte Performance. Bitte beachte, dass eine Anpassung der Vergaserabstimmung erforderlich ist, um das Beste aus der Anlage herauszuholen. Die Auspuffanlage wird standardmäßig gedrosselt geliefert und ist somit straßenlegal. Vorteile im Überblick: Verchromte Bauteile für edle Optik und Rostschutz Gute Performance für 50 cc bis 80 cc Motoren Straßenzulassung durch eingebaute Drossel Lieferumfang: Verchromter Krümmer Zwischenrohr Endschalldämpfer Montagematerial
Preis: 199.00 € | Versand*: 0.00 € -
Radical Racing Sport Auspuffsystem 2-Takt
Sport Auspuffsystem 2-Takt - Hol dir die Radical Racing Sport Auspuffanlage – der perfekte Einstieg für dein Tuning-Projekt! Die Radical Racing Sport Auspuffanlage ist das ideale Einstiegsmodell für alle, die Wert auf eine hochwertige Optik und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Der komplett verchromte Auspuffkrümmer, Resonanzkörper und das Zwischenrohr verleihen der Anlage einen erstklassigen Look und bieten zugleich zuverlässigen Schutz vor Rost. Leistungstechnisch überzeugt der Auspuff besonders im entdrosselten Zustand und liegt auf einem Niveau mit dem Tecnigas E-nox und Turbokit Chromado. Ob 50 cc Originalzylinder, Sportzylinder oder sogar 70 – 80 cc Sportzylinder, diese Auspuffanlage unterstützt dein Setup optimal und bringt die gewünschte Performance. Bitte beachte, dass eine Anpassung der Vergaserabstimmung erforderlich ist, um das Beste aus der Anlage herauszuholen. Die Auspuffanlage wird standardmäßig gedrosselt geliefert und ist somit straßenlegal. Vorteile im Überblick: Verchromte Bauteile für edle Optik und Rostschutz Gute Performance für 50 cc bis 80 cc Motoren Straßenzulassung durch eingebaute Drossel Lieferumfang: Verchromter Krümmer Zwischenrohr Endschalldämpfer Montagematerial
Preis: 234.00 € | Versand*: 0.00 €
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Ist ein Auspuff ohne Katalysator legal?
Es hängt von den jeweiligen Gesetzen und Vorschriften des Landes oder der Region ab. In einigen Ländern ist ein Katalysator gesetzlich vorgeschrieben, um die Emissionen zu reduzieren und den Umweltschutz zu fördern. Das Fahren ohne Katalysator kann zu Strafen führen. Es ist wichtig, die lokalen Vorschriften zu überprüfen, um sicherzustellen, dass man den gesetzlichen Anforderungen entspricht.
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Soll es eine Auspuffanlage sein oder nur ein Auspuff?
Es kommt darauf an, was du genau meinst. Eine Auspuffanlage umfasst normalerweise den gesamten Auspuff, einschließlich Schalldämpfer, Rohre und Katalysator. Ein einzelner Auspuff bezieht sich normalerweise nur auf den Schalldämpfer. Wenn du eine bessere Leistung oder einen anderen Klang wünschst, könnte eine komplette Auspuffanlage die bessere Option sein.
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Ist eine Drossel im Auspuff oder im Katalysator?
Eine Drossel befindet sich normalerweise im Auspuffsystem eines Fahrzeugs. Sie wird verwendet, um den Durchfluss von Abgasen zu begrenzen und den Geräuschpegel zu reduzieren. Ein Katalysator hingegen ist ein Teil des Abgassystems, der verwendet wird, um schädliche Emissionen zu reduzieren.
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Soll der Auspuff mit oder ohne Katalysator sein?
Es wird empfohlen, einen Katalysator im Auspuff zu haben, da er dazu beiträgt, schädliche Emissionen zu reduzieren und die Umweltbelastung zu verringern. Ein Katalysator wandelt schädliche Gase in weniger schädliche um, was zu einer saubereren Verbrennung führt. Ohne Katalysator würden mehr schädliche Emissionen in die Atmosphäre gelangen.
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